Тюнинг своими руками на vw passat b3 - Тюнинг блока регуляторов вентиляции VW Passat B3

Ничто не вечно под луной, это факт. Но есть вещи, которые живут долго.

Как выделиться из потока, создав неповторимый дизайн автомобиля Volkswagen

Силовой агрегат, созданный инженерами автоконцерна Volkswagen AG, предназначался для установки на набирающих популярность моделей авто собственного производства. Двигатель с заводским обозначением RP производился концерном Фольксваген с по год. Во время выпуска модернизации ДВС не производились, но отмечены разновидности в системе впрыска. Первоначально мотор оснащался впрыском Mono-Jetronic, затем Mono-Motronic.

Volkswagen Passat B3 универсал — старенький немецкий автомобиль, до сих пор приятно удивляющий своих владельцев. Если вы решились купить этого железного коня, вы должны знать, на что смотреть при покупке третьего поколения. Пассат Б3 третьего поколения — седан D-класса — был в первый раз представлен в январе года. Марка Фольксваген всегда была популярна на рынке Европы, и новую модификацию, конечно же, приняли с восторгом. Новый, и на тот момент уникальный дизайн экстерьера и салона, широкая линейка двигателей, комплектации — прекрасный выбор для расчетливого человека. В году к седану добавили и универсал — Variant.

Проблем пока что не было. Итак по порядку, салон у поло большой, места для водителя много, да и для пассажиров тоже предостаточно, вообщем салон достаточно большой. Видимость вполне приемлемая, только зеркало заднего вида очень маленькое, я повесил на него большое панорамное, сразу стало получше. Руль удобный, мягкий на стоянке и тяжелеет на скорости.

Похожие статьи

• Сделать молдинг своими руками для авто - Молдинги на авто на двери быстрый и легкий тюнинг
• Пневмоход из мотоблока своими руками - Самодельный пневмоход из мотоблока, фото, видео
• Курятник из пеноблоков
• Тюнинг на ваз 2110 своими руками фото - ВАЗ-2110 тюнинг своими руками